桃柱结构描述围栏

一般桃形柱板厚度1-1.2mm，经机器冷压，冷弯成型公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用铁路护栏网立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网高速公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整是高速公路重要维护和安全保障设施。一些公路应用草原围栏网（也称：草原网），草原网拧编更坚固、美观、经济实用 对于圆柱的外部分，形成椭圆型，内两板连接时形成U型。 为了方便桃柱与网片的连接，根据网片大小N均匀布置立柱内侧伸出立柱的长度方向均匀布置在立柱两侧，钩U型外侧与外侧椭圆形立柱的直边相切，有效防止撬开，保证护栏的安全性能。

桃柱围栏的表面处理有三种类型

镀锌，喷塑和倾角。有三种表面处理，更加突出桃柱美观，大方，具有装饰作用，更重要的是，延长液压缸的使用寿命，保证了10年不朽的功能。

桃型柱护栏网立柱进行设计的方法

我们知道:立柱是护栏网的主要支撑构件，立柱的强度和稳定性直接关系到隔离栅的使用效果和寿命。立柱的选用与设计主要考虑因素为风力，同时考虑人、畜造成的破坏。刺铁丝护栏网立柱的主要材料有型钢立柱、钢筋混凝土立柱、木立柱、复合材料立柱等。材料的选取应考虑景观协调性、与网片或刺丝的配合、施工难易程度、防盗等因素，力求做到因地制宜，就地取材。

对于桃型柱护栏网，其支撑立柱一般可以采用钢或钢塑立柱。出于工程造价管理方面的考虑，一般这种情况下钢板网和金属网仅仅在经济互通立交、停车区服务区等具有一个比较研究重要的设施和对景观有较高水平要求的地区通过使用，对于企业一般主要路段仍宜采用桃型柱护栏网。

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